Электроника — главное отличие и главное слабое место автомобилей из КНР: десятки блоков, камер и датчиков, «сырое» ПО первых годов выпуска. Найдём, почему садится аккумулятор, глючит мультимедиа или сыплются ошибки ассистентов — с выездом к вам.
Классика китайских авто: блоки не «засыпают» после постановки на охрану. Замеряем ток утечки, находим виновный контур по предохранителям, проверяем АКБ и генератор тестером Konnwei KW600.
Перезагрузки экрана, отвал камер, «русификации» с базаров. Проверяем версии ПО, целостность CAN-шины, последствия кустарных прошивок.
После замены лобового стекла или мелкого ДТП ассистенты требуют калибровки. Диагностируем радары, камеры и датчики, скажем, где и за сколько калибровать.
Дворники сами включаются, центральный замок щёлкает, иммобилайзер не видит ключ — типовые «полтергейсты» CAN-шины. Находим окислы, перебитые жгуты, следы нештатных сигнализаций.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика электрики с выездом: сканер + мультиметр, поиск неисправности | 3 000 ₽ |
| Поиск утечки тока (до результата по контуру) | 3 500 ₽ |
| Проверка электрики перед покупкой (все потребители, ADAS, мультимедиа) | 3 000 ₽ |
| Мелкий ремонт на месте (клеммы, предохранители, скрутки) | от 1 000 ₽ |
Сложный ремонт проводки не выполняем на выезде — честно скажем, если нужен стационарный автоэлектрик, и передадим ему результаты диагностики.
Оставьте телефон — перезвоним в течение 10 минут, уточним детали и согласуем время выезда. Или напишите напрямую в WhatsApp / Telegram.
Телефон мастера: +7 926 478-21-65
Ежедневно с 8:00 до 22:00